Region Stuttgart finanziert Millionen für Schienenersatzverkehr von 2025 bis 2027
Seit Bestehen des aktuellen Verkehrsvertrages sind die Kosten für Schienenersatzverkehr (SEV) explodiert. Ebenso wie die Anzahl der Baustellen und Sperrungen für S21 und Digitalen Knotenpunkt.
Im Verkehrsausschuss der Region Stuttgart stimmten die Mitglieder nun einem Nachtrag zum Verkehrsvertrag zu. Dabei unterstützt die Region im SEV die DB Region mit zusätzlichen acht Millionen und somit mit einem Gesamtbetrag für die Jahre 2025 bis 2027 von über 45 Millionen Euro. Die Region finanziert diesen Beitrag mit entstehenden Einsparungen für nicht gefahrene S-Bahn-Kilometer.
Für die Freie Wähler Fraktion sprach Regionalrätin Hedy Barth-Rößler im Ausschuss: „Angesichts der vielen Maßnahmen für S21 und den Digitalen Knotenpunkt und angesichts der unsicheren Zeitschiene, müssen alle Beteiligten ungewohnte Schritte geben.“
Wenn die Region schon finanzielle Zugeständnisse mache, müsse die DB Regio eine möglichst hohe Qualität für Schienenersatzverkehr anbieten: Dabei seien Echtzeitdaten unerlässlich. – Fazit: Wenn schon nicht die S-Bahn fährt, muss der Schienenersatzverkehr gut nutzbar, einfach und Fahrgastfreundlich funktionieren, denn er wird sicherlich noch oft in den nächsten Jahren genutzt werden müssen.
Den kompletten Wortlaut des Redebeitrags von Regionalrätin Hedy Barth-Rößler können Sie bei der FW Fraktion Region Stuttgart nachlesen: https://regionalfraktion.freiewaehler.de/2026/01/21/schienenersatzverker-und-kein-ende-in-sicht-regionalraetin-hedy-barth-roessler-sagt-was-sache-ist/
Bilder: Verband Region Stuttgart
Text: Hedy Barth-Rößler